Должностные обязанности водителя-экспедитора – как составить инструкцию

В трудовом законодательстве нет четкого определения разъездной работы. Как определить, носит ли работа разъездной характер? Работодатель имеет право самостоятельно принять решение об определении некоторых видов работы к разъездной. На практике под разъездным характером работы подразумевают работу, для выполнения которой необходимо постоянное или очень частое перемещение работника между населенными пунктами, территориями организаций. Например, логично установить разъездной характер работы для водителей или курьеров. Так, к деятельности с разъездным характером работ относят работы, которые:

• осуществляются в пути;
• экспедиционного характера;
• осуществляются в полевых условиях;
• предполагают очень частые или постоянные разъезды.

Нормативное регулирование

Все основные вопросы, связанные с заключением трудового договора между работодателем и работником-дальнобойщиком, регулируются содержанием Трудового кодекса РФ. Именно в его главе 51 указаны общие особенности, которых следует придерживаться при найме работника для управления транспортными средствами на ближние и дальние (как в случае с дальнобойщиками) расстояния.

Важно отметить, что определенные правила относительно трудоустройства дальнобойщиков, могут быть указаны в локальных актах нормативного характера, действующих на определенном предприятии (коллективные договоры, положения и прочее).

КАК ПРАВИЛЬНО ОПРЕДЕЛИТЬ ХАРАКТЕР РАБОТЫ ВАШИХ РАБОТНИКОВ

В случае невыплаты надбавки работнику по должности, предусмотренной в локальном акте, который регулирует доплаты и надбавки за работу с разъездным характером (то есть расходы, предусмотренные ст. 168.1 ТК РФ), может возникнуть риск обращения работника в суд с иском о доначислении и взыскании надбавки за разъездной характер работы по фактически выполняемым функциям

.

Еще почитать: Могут ли арестовать за неуплату штрафа гибдд

Законодатель не закрепляет императивно характер работы ни за конкретными профессиями или должностями, а предоставляет работодателям право самостоятельно определить в своем локальном акте (коллективном договоре, соглашении), работа каких работников в силу их трудовых функций, должностных обязанностей носит разъездной характер, характер работы в пути или подвижной характер. Примечательно, что установленная градация будет действовать только в рамках указанного конкретного предприятия. У другого работодателя те же работы или должности могут быть отнесены (или не отнесены) к другим видам характера работы.

Общие требования к водителям-дальнобойщикам

Важно отметить, что, в соответствии с общими требованиями, ко всем лицам, претендующим на должность водителя-дальнобойщика, выдвигаются единые требования, некоторые из которых носят, скорее, рекомендательный характер, но их соблюдение обеспечивает безопасность не только самого работника, но и окружающих его людей. К таким требованиям относятся следующие:

• прохождение лицом профессионального отбора;
• наличие диплома о прохождении профильного обучения;
• наличие медицинского осмотра (справка о прохождении такового требуется при каждом заступлении к исполнению служебных обязанностей).

Что касается рекомендательных требований, то к числу таковых относится безаварийность водительского стажа, а также большой опыт работы у него (в особенности, если планируется совершение поездок на дальние расстояния или по труднопроходимой местности). Отсутствие вредных привычек также является положительным качеством будущего водителя.

Особенности профессии

Вакансии на должность водителя-экспедитора не содержат обширного перечня требований к кандидатам. Однако заниматься такой работой сможет далеко не каждый человек, умеющий водить автомобиль.

Специфическими чертами данной профессии выступают следующие:

1. 
   Экспедитор не просто управляет ТС, а отвечает за перевозимый груз.

2. Он принимает непосредственное участие в приеме и сдаче груза.
3. Экспедитор изучает накладную документацию на груз и проверяет соответствие требованиям.
4. Специалист принимает непосредственное участие в разгрузке ТС, чтобы следить за сохранностью груза.

Такие особенности определяют различия между экспедиторами и обычными водителями грузовых ТС. Поэтому к таким работникам предъявляются более строгие требования. На большинстве предприятий предусмотрен испытательный срок, во время которого кандидат должен подтвердить соответствие квалификации.

Особенности оформления дальнобойщика на работу

Важно отметить, что трудовым законодательством предусмотрены определенные особенности трудоустройства дальнобойщиков на работу. Прежде всего, при составлении соглашения важно обращать внимание на особенности того вида транспорта, на котором будет осуществляться исполнение возложенных на работника задач, а также тонкости управления им и дальность расстояния.

С другой стороны, особенности составления договора заключаются в том, что в ряде условий контракта должны быть соблюдены некоторые особенности относительно оплаты труда, материальной ответственности. Исследуем это более детально.

Особенности работы экспедитором на личном транспорте

Не все торговые компании имеют в своем активе достаточное количество автомобилей для развозки грузов, а потому часто нанимают водителей со своими машинами. Но, несмотря на широкую распространенность этой практики, не все владельцы транспорта знают, какие обязательства ложатся на работодателя в таком случае. Водитель-экспедитор на своем авто должен получать компенсацию за то, что компания, на которую он работает, пользуется его личным автомобилем. Сумму компенсации базируют на основе таких составляющих:

• покрытие расходов на заправку;
• амортизация;
• техосмотр;
• текущий ремонт автомобиля.

Обычно это фиксированные начисления, которые оговариваются при поступлении на работу. Калькуляцию этих выплат можно увидеть в ведомости о з/п, которую получает водитель-экспедитор. Зарплата рабочих этой сферы в среднем по стране – 75 тыс. рублей. Минимум, на который соглашаются водители, – 30 тыс. рублей, максимум – 120 тыс. рублей.

Тонкости документа

Стоит отметить, что в процессе заключения трудового договора ИП с водителем-дальнобойщиком (по образцу), работодателю важно придерживаться определенных правил. Также при этом важно знание и соблюдение некоторых тонкостей в данном процессе.

В первую очередь, стоит обратить внимание на то, что соглашение может быть как срочным, так и бессрочным — данный фактор определяется по усмотрению сторон и, в зависимости от обстоятельств. Документ обязательно должен быть представлен на бумажном носителе и иметь подписи обеих сторон.

Рассмотрим далее некоторые тонкости составления трудового договора с водителем-дальнобойщиком, образец которого представлен в данной статье.

Срочный трудовой договор с водителем грузового автомобиля особенности

Свои особенности есть у трудового договора с определенным сроком действия. Срочное соглашение может иметь максимальный срок – пять лет. И если был заключен срочный документ, то в перечень возможных причин увольнения может добавляться окончание срока. Тем не менее, срочное соглашение на практике можно видеть реже, ведь работодателям нужно иметь веское основание для его заключения. И таким основанием нередко выступает временное вынужденное отсутствие основного водителя.

Что касается работников, сидящих за рулем автомобилей грузовиков, то в их деятельности есть тоже свои особенности. Они при любых обстоятельствах являются материально ответственными лицами, управляя машиной. Поэтому возмещение ущерба при наличии повреждений включается в раздел с ответственностью. График для представителей этой должности разрабатывается индивидуально. Если лицо ездит в дальние поездки, то должен быть предусмотрен соответствующий отдых, как того требуют правила безопасности.

Почему не нужно указывать конкретное место работы

На основании положений Трудового кодекса, место работы является одним из существенных условий заключаемого соглашения, однако в случае заключения контракта с дальнобойщиком, у многих работодателей и юрисконсультов, трудящихся на предприятиях возникает вопрос о том, какое именно место указывать в тексте договора, ведь специфика работы предусматривает пребывание водителя в постоянных разъездах.

Стоит отметить, что многие специалисты в сфере трудового права нередко рекомендуют не указывать место работы в теле договора. Это связано, прежде всего, с тем, что маршрут движения водителя может регулярно меняться, ввиду чего конкретное место указать просто невозможно. В случае несоблюдения такой рекомендации придется регулярно вносить изменения в договор, что осложняет работу.

Как быть в данной ситуации? Практика показывает, что в случае присутствия разъездного характера работы, в трудовом договоре с водителем-дальнобойщиком может быть указано только место фактического нахождения компании-нанимателя (или ИП) — трудовое законодательство не запрещает этого.

Договор найма на работу водителя грузового автомобиля

Трудовой договор с водителем

Трудовой договор с водителем имеет ряд особенностей.

Кроме общих положений Трудового кодекса РФ, возникающие между работодателем и водителем правоотношения регулируются также и другими нормативно-правовыми актами (например, Положением о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей) При приёме на работу необходимо предъявить ряд документов. Кроме стандартных документов, водитель также должен предъявить дополнительные документы.

Особенности оформления трудового договора с водителем

Законодательством установлено, что при трудоустройстве нового сотрудника руководство фирмы обязано заключить с ним трудовой договор.

В каждой профессии есть свои специфические особенности, которые необходимо учесть, при документальном оформлении работника на должность. Есть общие моменты, установленные нормативными актами абсолютно для всех.

Но из-за специфики работы, круг служебных обязанностей для каждой квалификации индивидуален.

Какой договор с водителями можно заключить (например, безвозмездного пользования) и какие пункты в него включить, чтобы ответственность за ТС была на водителях (на случай совершения ими ДТП, наезда, угона и т.д.) и чтобы обезопасить отца от неправомерных действий водителей?

По договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.

Договор аренды автомобиля, как правило, составляется в простой письменной форме.

Это документ, который закрепляет отношения арендатора и арендодателя по поводу использования автомобиля. В договоре аренды обязательно должны быть описаны: Договор аренды авто может быть неоплатный, но только между частными лицами и в таком случае он называется ссудой.

При передаче машины в аренду и её возврате к договору должны быть составлены акты приёма-передачи.

Образцы и бланки документов

В списке подобраны бланки путевых листов как для юридических лиц так и для индивидуальных предпринимателей.

Все бланки приняты нормативными документами Госкомстата и Минтранса.

Помимо общего описания и порядка заполнения представлены образцы в форматах Word и Excel, доступные для свободного скачивания. Бланки сгруппированы по видам автотранспорта и по характеру учета.

Используются для отражение данных о пробеге легковых автомобилей, показаниях остатков и расхода топлива на маршруте следования. Организации используют форму № 3, для индивидуальных предпринимателей была разработана форма ПЛ-1, но в последствии была упразднена.

Дополнительно отражаются данные о перевезенном грузе, времени работы и заказчиках. Форма 4-П имеет повременной характер учета, а форма 4-С — сдельный.

Оформляем трудовой договор с водителем

Правовые тонкости заключения трудового договора с водителем с учетом последних изменений в 2021 и 2021 годах

На что нужно обратить особое внимание, принимая на работу и составляя должностную инструкцию, — об этом в материале PPT.ru

Автотранспорт имеет преимущества перед другими видами транспорта по гибкости и универсальности, он наилучшим образом обеспечивает надежность и своевременность доставки.

Договор аренды автомобиля (транспортного средства) без экипажа

Здесь вы можете посмотреть и скачать шаблон договора аренды автомобиля без экипажа за 2015 год в удобном для вас формате.

Помните, что вы всегда можете получить нашу юридическую помощь, в том числе и по заполнению данного бланка, связавшись с нами по телефонам указанным на сайте. Гражданин Иванов Иван Иванович (паспорт серия 5472 № 740152, выдан 21.04.2005 ОВД «Даниловский» г. Москвы), проживающий по адресу: г.

Принимаем на работу водителя: общие и специфические требования к трудовому договору

Порядок трудоустройства, утверждённый российским трудовым законодательством, предусматривает обязательное оформление ряда документов, основным из которых является договор между работником и работодателем.

Это соглашение не только регистрирует факт приёма на работу, регламентирует условия труда, права и обязанности сторон, но и включает нюансы, зависящие от специфики компании в общем и особенностей будущей работы принимаемого сотрудника в частности.

Несколько слов о квалификации работника

Индивидуальный трудовой договор водителя-дальнобойщика непременно должен содержать в себе данные относительно квалификации работника, причем, она должна полностью соответствовать тому уровню, который необходим для исполнения задач, предусмотренных соглашением.

Стоит обратить внимание на то, что деятельность данного сотрудника связана с управлением довольно крупного транспортного средства, что требует наличия определенного уровня квалификации. У гражданина, претендующего на должность, должны быть в наличии права соответствующей категории, а также медицинское свидетельство, подтверждающее успешное прохождение им медосмотра.

Правила составления

Несмотря на то, что составлять инструкцию не обязательно, такой документ оформляют в строгом соответствии с установленными нормами.

Главные требования:

• наличие грамотно сформулированной трудовой функции;
• определение квалификации работников;
• установление обязанности поддерживать и повышать квалификацию;
• указание оснований для ответственности;
• включение обоснований для компенсации расходов.

Документу требуется четкая структура. Работодатель вправе дополнять документ, если внесенные изменения не противоречат нормам трудового законодательства.

Таблица 1. Перечень основных пунктов.

Документ должен быть согласован с юристом. Он проверяет ее на предмет соответствия действующему законодательству. После этого экземпляр инструкции необходимо предоставить во все отделы предприятия, с которыми будет взаимодействовать сотрудник.

Об особенностях работы смотрите видео:

Условия оплаты

Стоит отметить, что, на основании российского трудового законодательства, любая проделанная работа, оговоренная соглашением, заключенным между сторонами, должна быть оплачена. Не является исключением и работа дальнобойщиков. Какие особенности имеет данное условие? Рассмотрим их более детально далее.

В первую очередь, надо предусмотреть, что, в большинстве случаев, работа водителей имеет ненормированный характер. В связи с этим специалисты в сфере трудового права рекомендуют работодателям предусматривать в заключаемых соглашениях условия оплаты труда в выходные дни и по праздникам, а также в ночное время и даже в тех случаях, когда требуется исполнение сверхурочной работы.

Специалисты настоятельно рекомендуют обозначать в договоре конкретную систему оплаты, предусмотренную для конкретного водителя. Практика показывает, что на деле нередко выбирается повременная или сдельная система, реже определяются бестарифная методика. Возможность начисления надбавок и те случаи, при которых они имеют место быть, также определяются содержанием трудового договора с водителем-экспедитором (и дальнобойщиком), образец которого можно изучить в данной статье.

Пять в одном

Резюме водителя-экспедитора обычно вмещает в себя сразу несколько пунктов, в которых претендент на должность указывает свои навыки и умения. Профессиональный экспедитор — это «универсальный солдат», умеющий делать совершенно разную работу:

1. Водитель. Каждое предприятие выдвигает свои требования к этому пункту, но наличие прав на вождение – естественное и главное условие, поставленное перед соискателем. За рулем человек должен находиться не менее двух лет, при этом у него не должно быть проблем со стражами порядка в отношении нарушения ПДД. Чаще других компаниям требуется водитель-экспедитор категории «В». В этом случае работнику нужно уметь водить только легковой автомобиль, и, скорее всего, он будет перевозить малогабаритные грузы на небольшие расстояния.
2. Логист. Экспедитор лучше любого офисного служащего знает вверенную ему территорию, поэтому он должен уметь рационально составлять маршрут своего движения, чтобы экономить время и средства работодателя.
3. Курьер. Передача груза из рук в руки со склада к клиенту и соответствующее документальное оформление этого процесса также входят в перечень обязанностей экспедитора.
4. Товаровед. Человек, занимающийся развозкой продукции со склада, должен ориентироваться в ассортименте своей компании, не допускать ошибок во время погрузки-выгрузки товара.
5. Механик. Для любого водителя станет преимуществом понимание устройства автомобиля, а также умение устранять элементарные неполадки в доверенном ему транспортном средстве.

Существуют и другие запросы, предъявляемые к экспедиторам. Более подробно мы расскажем о них немного дальше.

О тонкостях рабочего графика

Еще одним немаловажным условием рассматриваемого вида договора является установление рабочего графика. Стоит отметить, что он должен устанавливаться в соответствии с требованиями, представленными в содержании не только Трудового кодекса, но еще и приказа, изданного Министерством транспорта РФ (№15 от 20 августа 2004 года).

В теле указанных актов нормативного характера сказано, что режим работы водителя должен быть определен в строгой зависимости от графика движения транспортного средства. Законом установлена предельная продолжительность того периода, в течение которого любой работник может исполнять свои обязанности — не более 40 часов в неделю (отсюда — не более 8 часов в сутки при пятидневной трудовой неделе). Практика показывает, что для обеспечения своевременности доставки грузов дальнобойщиками работодатели довольно часто используют систему суммированного учета рабочего времени. Но при этом трудовой день сотрудника не должен превышать 10 часов (в крайних случаях допускается его увеличение до 12 часов в сутки).

Условия рабочего графика, а также его основные тонкости непременно должны быть представлены в содержании трудового договора с водителем-дальнобойщиком, образец которого можно изучить в статье.

Особенности труда и отдыха водителей автомобилей

«Отдел кадров», 2009, N 3

Особенности труда и отдыха водителей автомобилей

Практически каждая организация использует в своей деятельности автомобили. Водители на транспортных средствах перевозят людей и грузы. Поскольку любой автомобильный транспорт является источником повышенной опасности, руководству организации очень важно соблюдать режимы труда и отдыха водителей. Особенности регулирования труда работников транспорта установлены ст. ст. 69, 213, гл. 51 ТК РФ. В статье рассмотрим подробнее: установлены ли ограничения по времени управления автомобилем, сколько времени водитель должен отдыхать, могут ли водители работать по совместительству и некоторые другие вопросы.

Прием на работу

Прием на работу водителей регулируется ст. 328 ТК РФ, которая обязывает пройти профессиональный отбор, подготовку и предварительный медицинский осмотр (обследование) в порядке, установленном федеральными органами исполнительной власти, осуществляющими функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта и здравоохранения.

Кроме Трудового кодекса нормы об особенностях приема водителей можно найти в других нормативных актах:

— в ст. ст. 23 и 26 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;

— в ст. 21 Основ законодательства РФ об охране здоровья граждан от 22.07.1993 N 5487-1.

В соответствии со ст. 65 ТК РФ при трудоустройстве водитель кроме документов, установленных данной статьей, обязан предъявить водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, которое подтверждает его профессиональную подготовку.

Внимание! В водительских удостоверениях предусмотрены пять категорий транспортных средств: A — мотоциклы, B — легковые автомобили до 3,5 т, число сидячих мест в которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8, C — грузовые автомобили более 3,5 т (за исключением автобусов), D — автобусы, имеющие, помимо сиденья водителя, более 8 сидячих мест, E — составы транспортных средств.

Иногда требуется водитель с определенной квалификацией или опытом работы, например для пассажирских перевозок. Для их подтверждения можно обратиться к записям в трудовой книжке, справкам с предыдущих мест работы, заверенным копиям приказов или трудовых договоров (контрактов). Кроме того, стаж управления автомобилем подтверждается тем же самым водительским удостоверением.

Если работник отказывается пройти предварительный медосмотр или предоставить документы, подтверждающие его профессионализм, можете смело отказывать в приеме — в таком случае ваш отказ будет обоснованным (ст. 64 ТК РФ).

О медицинских осмотрах

Кроме удостоверения работодатель обязан потребовать медицинскую справку о пригодности к выполнению работ, связанных с управлением автомобильным транспортом.

Более того, в процессе трудовой деятельности водители обязаны проходить периодические медицинские осмотры. Порядок и периодичность проведения таких осмотров регламентируются Приказами Минздрава СССР от 29.09.1989 N 555 «О совершенствовании системы медицинских осмотров трудящихся и водителей индивидуальных транспортных средств» и Минздравмедпрома России от 14.03.1996 N 90 «О порядке проведения предварительных и периодических медицинских осмотров работников и медицинских регламентах допуска к профессии».

Предрейсовый медицинский осмотр проводится с целью выявления лиц, которые по медицинским показаниям не могут быть допущены к управлению автомобилем с позиции как обеспечения безопасности дорожного движения, так и охраны здоровья водителя и пассажиров. Предрейсовые медицинские осмотры проводятся только медицинским персоналом, имеющим соответствующий сертификат. При этом медицинское учреждение должно иметь лицензию. При допуске к рейсу на путевых листах ставится штамп «Прошел предрейсовый медицинский осмотр», дата и подпись медицинского работника, проводившего осмотр <1>.

———————————

<1> Более подробно читайте в статье «О медосмотрах водителей» в N 1 журнала «Отдел кадров» за 2009 г.

Поскольку автомобильный транспорт является источником повышенной опасности, работники, его эксплуатирующие, должны проходить обязательное психиатрическое обследование раз в пять лет в силу ст. 213 ТК РФ. Данной статьей также установлено, что работники, занятые на работах, связанных с движением транспорта, проходят за счет работодателя обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры.

Работодатели должны не только организовать обязательные медицинские осмотры водителей, но и проводить с участием медицинских работников мероприятия по совершенствованию у водителей навыков оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.

Внимание! При уклонении работника от прохождения медицинских осмотров или невыполнении им рекомендаций по результатам проведенных обследований работодатель обязан не допускать его к выполнению трудовых обязанностей и отстранить от работы (ст. 76 ТК РФ).

Заключаем трудовой договор

После того как все необходимые документы собраны и изучены работником кадровой службы, заключается трудовой договор. Помимо условий, предусмотренных ст. 57 ТК РФ, подлежащих включению в трудовой договор, необходимо учесть некоторые особенности.

Чаще всего сложности возникают с определением места работы, поскольку работа водителей в основном имеет подвижной или разъездной характер. В таких случаях рекомендуем указывать местонахождение конкретных объектов, на которых будет трудиться работник, а при подвижной работе — обслуживаемую им территорию. Следующий возникающий вопрос: нужно ли указывать в трудовом договоре наименование и марку автомобиля? Отвечаем. Указывать конкретную марку автомобиля можно в том случае, если данный водитель будет работать только на конкретном автомобиле и не предполагается его перемещение на другой автомобиль. Если вероятность замены автомобиля существует, лучше не конкретизировать марку автомобиля, иначе придется заключать дополнительное соглашение к трудовому договору об использовании другого транспортного средства.

Рабочее время шофера

Режим труда и отдыха работников транспортных организаций должен соответствовать нормам трудового законодательства. Минтранс в Приказе от 20.08.2004 N 15 <2> утвердил Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей. Данное Положение распространяется на всех водителей, кроме водителей, занятых на международных перевозках, а также работающих в составе вахтовых бригад при вахтовом методе организации работ.

———————————

<2> Приказ Минтранса России от 20.08.2004 N 15 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей».

В соответствии с п. 6 Положения под рабочим временем водителя следует понимать время, в течение которого водитель должен исполнять свои трудовые обязанности в соответствии с условиями трудового договора, правилами внутреннего трудового распорядка организации и графиком работы (сменности). Пункт 15 Положения включает в рабочее время и иные периоды:

— перерывов для отдыха от управления автомобилем в пути и на конечных пунктах;

— выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии, а при междугородных перевозках — в пункте оборота или в пути (в месте стоянки) перед началом и после окончания смены;

— проведения медицинского осмотра водителя перед выездом на линию и после возвращения с линии;

— стоянки в пунктах погрузки и разгрузки грузов, в местах посадки и высадки пассажиров, в местах использования специальных автомобилей;

— простоев не по вине водителя;

— проведения работ по устранению возникших в течение работы на линии эксплуатационных неисправностей обслуживаемого автомобиля, не требующих разборки механизмов, а также выполнения регулировочных работ;

— охраны груза и автомобиля во время стоянки на конечных и промежуточных пунктах при осуществлении междугородных перевозок, в случае если такие обязанности предусмотрены трудовым договором (контрактом), заключенным с водителем;

— присутствия в автомобиле, когда он не управляет автомобилем, при направлении в рейс двух водителей.

Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 ч в неделю. Время управления автомобилем в течение периода ежедневной работы (смены) не может превышать 9 ч. При перевозке тяжеловесных, длинномерных и крупногабаритных грузов смена не может превышать 8 ч.

В тех случаях, когда нормальная еженедельная или ежедневная продолжительность рабочего времени не может быть соблюдена, водителям должен устанавливаться суммированный учет рабочего времени (ст. 104 ТК РФ) с продолжительностью учетного периода один месяц. При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) можно увеличить до 10 ч, но не более двух раз в неделю, при этом суммарная продолжительность управления автомобилем за две недели подряд не может превышать 90 ч (п. 17 Положения).

Внимание! Работодатель имеет право увеличить продолжительность ежедневной работы до 12 ч водителям, работающим на регулярных городских и пригородных маршрутах, в соответствии с п. 11 Положения.

В силу п. 3 Положения данные особенности необходимо учитывать при составлении графиков работы (сменности) водителей, которые утверждаются работодателем с учетом мнения представительного органа работников. Такие графики должны составляться для всех водителей на каждый день (смену) и доводиться до их сведения не позднее чем за месяц до введения в действие. В графике необходимо отразить время:

— начала и окончания смены, а также ее продолжительность;

— перерывов для отдыха и питания;

— ежедневного (междусменного) и еженедельного отдыха.

Сверхурочные работы у водителей допустимы, но с учетом положений ст. 99 ТК РФ. При суммированном учете рабочего времени сверхурочная работа в течение рабочего дня (смены) вместе с работой по графику не должна превышать 12 ч, за исключением случаев, предусмотренных п. п. 1, 3 ч. 2 ст. 99 ТК РФ, а именно:

— при необходимости выполнить или закончить начатую работу, которая вследствие непредвиденной задержки по техническим условиям производства не могла быть выполнена или закончена в течение установленной для работника продолжительности рабочего времени, если невыполнение (незавершение) этой работы может повлечь за собой порчу или гибель имущества работодателя (в том числе имущества третьих лиц, находящегося у работодателя, если работодатель несет ответственность за сохранность этого имущества), государственного или муниципального имущества либо создать угрозу жизни и здоровью людей;

— для продолжения работы при неявке сменяющего работника, если работа не допускает перерыва.

В этих случаях работодатель обязан немедленно принять меры по замене сменщика другим работником.

Могут ли водители работать по совместительству? Статья 329 ТК РФ говорит, что работникам, труд которых непосредственно связан с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, не разрешается работа по совместительству, непосредственно связанная с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств. Перечень таких работ, профессий, должностей утвержден Правительством РФ в Постановлении N 16 <3>.

———————————

<3> Постановление Правительства РФ от 19.01.2008 N 16 «Об утверждении перечня работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств».

Некоторым водителям работодатель может установить ненормированный рабочий день. Сделать это он может только с учетом мнения выборного представительного органа работников организации. Согласно п. 14 Положения такой режим работы можно установить:

— водителям легковых автомобилей (кроме автомобилей-такси);

— водителям автомобилей экспедиций и изыскательских партий, занятым на геолого-разведочных, топографо-геодезических и изыскательских работах в полевых условиях.

Поскольку работодатель обязан обеспечить здоровые и безопасные условия труда и правильно организовать труд работников, необходимо соблюдать положения вышеуказанных нормативных актов, а также не забывать про Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте <4>, которые распространяются не только на водителей автомобилей, но и на работников автотранспортных организаций, цехов, участков иных организаций, предоставляющих услуги по техническому обслуживанию, ремонту и проверке технического состояния автотранспортных средств (СТО, шиномонтажи, гаражи, стоянки), а также на предпринимателей, осуществляющих перевозки грузов и пассажиров.

———————————

<4> Утверждены Постановлением Минтруда России от 12.05.2003 N 28.

Время отдыха водителя

Время отдыха водителей регламентируется нормами ТК РФ и разд. III Положения. Еженедельный непрерывный отдых должен составлять не менее 42 ч. Время перерыва для отдыха и питания и его конкретная продолжительность устанавливаются с учетом мнения представительного органа работников или по соглашению между работником и работодателем в трудовом договоре.

В соответствии со ст. 111 ТК РФ всем работникам предоставляются выходные дни. При пятидневной рабочей неделе работникам предоставляется два выходных дня в неделю (оба выходных дня предоставляются, как правило, подряд), при шестидневной — один. Но в транспортных компаниях, в которых установлен суммированный учет рабочего времени для водителей, допускается устанавливать выходные дни в различные дни недели согласно графикам работы (сменности), причем число выходных дней в текущем месяце должно быть не менее числа полных недель этого месяца (п. 27 Положения). Можно привлечь водителя к работе и в его выходной день, но только с учетом положений ст. 113 ТК РФ. Для этого нужно издать приказ или распоряжение и получить письменное согласие водителя.

Внимание! В соответствии с п. 28 Положения работодатель на междугородных перевозках при суммированном учете рабочего времени может сократить продолжительность еженедельного отдыха, но не менее чем до 29 ч. В среднем за учетный период продолжительность еженедельного непрерывного отдыха должна быть не менее 42 ч.

Работа водителей в нерабочие праздничные дни допускается в случаях, предусмотренных ст. 112 ТК РФ. При суммированном учете рабочего времени работа в праздничные дни, установленные для водителя графиком работы (сменности) как рабочие, включается в норму рабочего времени учетного периода.

Внимание! Продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха вместе с временем перерыва для отдыха и питания должна быть не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (смену) в силу п. 25 Положения.

Разъясним. Ежедневный (междусменный) отдых — это время с момента окончания работы и до ее начала в следующий день (смену). Трудовым кодексом не регламентируется ни его продолжительность, ни порядок предоставления. Обычно они определяются правилами внутреннего трудового распорядка, графиками сменности и зависят от продолжительности рабочего времени. То есть при восьмичасовом рабочем дне ежедневный отдых должен быть не менее 15 ч (8 ч x 2 — 1 ч (обед)).

При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха должна быть не менее 12 ч независимо от перерыва на отдых и питание.

Водителям автобусов, работающим на регулярных городских, пригородных и междугородных автобусных маршрутах, с их согласия рабочий день может быть разделен на две части. Перерыв устанавливается не позже чем через 4 ч после начала работы и предоставляется в месте, определенном для отстоя автобусов и оборудованном для отдыха водителей. Продолжительность такого перерыва должна быть не более 2 ч без учета времени для отдыха и питания. Об этом говорится в п. 13 Положения.

Про ежегодные оплачиваемые отпуска забывать также не стоит. Поскольку в Положении о них ничего не упоминается, следует руководствоваться нормами ст. 115 ТК РФ и предоставлять 28 календарных дней. В соответствии со ст. 116 ТК РФ работники транспортных организаций имеют право и на дополнительный оплачиваемый отпуск за работу с вредными и (или) опасными условиями труда, а также за особый характер работы. Постановлением Госкомтруда СССР и Президиума ВЦСПС от 25.10.1974 N 298/П-22 утвержден Список производств, цехов, профессий и должностей с вредными условиями труда, работа в которых дает право на дополнительный отпуск и сокращенный рабочий день. В соответствии с этим списком отпуск предоставляется в рабочих днях, а вот сокращенная продолжительность рабочего времени не установлена.

По условиям аттестации рабочих мест работодатель может самостоятельно установить дополнительный оплачиваемый отпуск, если условия труда на конкретных рабочих местах будут признаны опасными, вредными или особыми. Постановлением Правительства РФ от 20.11.2008 N 870 «Об установлении сокращенной продолжительности рабочего времени, ежегодного дополнительного оплачиваемого отпуска, повышенной оплаты труда работникам, занятым на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными и иными особыми условиями труда» установлено, что такой отпуск не может быть менее семи календарных дней.

Средства индивидуальной защиты

В соответствии со ст. 212 ТК РФ работники автомобильного транспорта имеют право получить спецодежду, обувь и иные СИЗ. Для работников организаций транспорта типовые нормы выдачи средств защиты приведены в Приложении 8 к Постановлению Минтруда России N 63 <5>. Согласно данному Постановлению средствами защиты должны обеспечиваться:

— водитель автомобиля;

— диспетчер автомобильного транспорта;

— дорожный рабочий или мастер;

— кондуктор автобуса;

— оператор заправочных станций и др.

———————————

<5> Постановление Минтруда России от 16.12.1997 N 63 «Об утверждении Типовых отраслевых норм бесплатной выдачи работникам специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты».

Порядок выдачи средств защиты, а также правила их пользования и хранения определены Постановлением Минтруда России N 51 <6>.

———————————

<6> Постановление Минтруда России от 18.12.1998 N 51 «Об утверждении Правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты».

Особенности оплаты труда водителей

Рабочее время водителей оплачивается с учетом всех установленных трудовым законодательством надбавок и доплат — оплата сверхурочной и ночной работы, а также работы в выходные и нерабочие праздничные дни. Обратите внимание, что Постановлением Правительства РФ от 27.07.2008 N 554 «О минимальном размере повышения оплаты труда за работу в ночное время» установлено, что минимальный размер повышения оплаты труда за работу в ночное время составляет 20% часовой тарифной ставки (оклада, рассчитанного за час работы) за каждый час работы в ночное время. Коллективным или трудовым договором может быть предусмотрена выплата иных надбавок, например за подвижной и разъездной характер работы или интенсивность труда. При составлении локальных нормативных актах об оплате водителей пассажирского транспорта необходимо учитывать положения Федерального отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2008 — 2010 годы, зарегистрированного 25.03.2008 N 96/08-10 (Письмо Роструда от 25.03.2008 N 1558-ТЗ).

В.П.Ющин

Эксперт журнала

«Отдел кадров»

Подписано в печать

20.02.2009

трудовой договор с водителем грузового автомобиля

Об условиях труда

Любой работодатель непременно должен помнить о том, что в ряд его основных обязанностей, возложенных на него трудовым законодательством, является обеспечение надлежащих условий для исполнения работником оговоренной деятельности. Важно отметить, что эти условия также должны быть прописаны в документе.

Стоит отметить, что основное условие трудового договора с водителем-дальнобойщиком (образец РК представлен в статье) состоит в обозначении безопасности как самого транспортного средства, так и работника.

Для обеспечения такого требования законом установлена необходимость регулярного проведения техосмотра механиком транспортного средства (периодичность должна быть определена текстом соглашения). Нередко во избежание непредвиденных ситуаций заключенным соглашением предусматривается наложение запрета на эксплуатацию рабочего транспорта в личных целях, во внерабочее время или без наличия на то путевого листа.

Кроме всего перечисленного, соглашением непременно должен быть предусмотрен определенный режим отдыха работника.

Трудовой договор с водителем-экспедитором

Работнику производятся соответствующие доплаты: 3.5.1.

Работа в выходной и нерабочий праздничный день оплачивается в двойном размере, за исключением случаев, предусмотренных законом РФ (ст.153 ТК РФ). 3.7. Условия и размеры поощрительных выплат Работодателем Работнику устанавливаются в .

4.3. Работник несет материальную ответственность как за прямой действительный ущерб, непосредственно причиненный им Работодателю, так и за ущерб, возникший у Работодателя в результате возмещения им ущерба иным лицам. 5.2. Во всех случаях днем увольнения Работника является последний день его работы.

6.1. На период действия настоящего трудового договора на Работника распространяются все гарантии и компенсации, предусмотренные действующим трудовым законодательством РФ. 8.1. Условия настоящего трудового договора носят конфиденциальный характер и разглашению не подлежат. 8.2.

О материальной ответственности

В образце трудового договора с водителем-дальнобойщиком грузового автомобиля можно наблюдать наличие условия о материальной ответственности сотрудника. Сразу же стоит отметить, что законодатель допускает установление такого условия лишь при заключении соглашений с сотрудниками, в обязанности которых входит перевозка каких-либо ценностей, а также их учет, выдача или хранение (дальнобойщики, экспедиторы, инкассаторы и другие). Важно понимать, что во всех остальных случаях в договоре также могут предусматриваться условия о материальной ответственности, но она может быть применена лишь в ограниченном виде.

Отличия документов

При составлении производственной характеристики для передачи на МСЭ водителю и бухгалтеру используется фирменный бланк организации. Оба варианта пишутся в свободной форме, с применением общих рекомендаций по заполнению.

Различия прослеживаются в описании условий труда, специфике и характере работы.

Например, для шофера можно поставить прочерк в разделе «умственные нагрузки», но для бухгалтера этот пункт основной. Прослеживается разница в графиках, условиях работы, вредности, опасности для жизни и здоровья, описании рабочего места.

Для специалистов экспертной медкомиссии грамотно составленный документ облегчает разработку программы реабилитации, позволяет верно определить категорию нетрудоспособности, соответственно максимально облегчить жизнь человеку с ограниченными возможностями.

Для наглядности вышесказанного приведем описания характеристик.

На водителя

• Данные о работнике: Ф.И.О, полных лет.
• Название предприятия, адрес.
• Отдел, направление, должность, категория.
• Выполнение планов, показателей, качество работы.
• Уровень заработной платы за текущий год.
• Условия работы.
• Причины, болезни, влияющие на работоспособность, выполнение обязанностей.
• Возможен ли перевод на более щадящий труд, должность.
• Пропуски по болезни, указывается длительность и причины.
• Дата, подписи должностных лиц, печати.

На бухгалтера

• Персональная информация о сотруднике, уровень образования.
• Наименование организации, юридический адрес.
• Трудовые факторы: условия, обстановка, выполняемые задачи.
• Напряженность и загруженность.
• Заработок за последние 12 месяцев.
• Количество больничных листов, частота, длительность, причины.
• Дата составления, печати и подписи руководства.

В обоих случаях используется стандартный образец заполнения и для бухгалтера, и для водителя. Он наполняется строго по пунктам, с обязательным указанием, что характеристика предоставляется в органы ФБ МСЭ работнику для освидетельствования и установления инвалидности.

Для прохождения МСЭ вам пригодится и другая полезная информация. Читайте о том:

• как оплачиваются дни прохождения комиссии;
• как узнать решение и получить результаты;
• как составить педагогическую характеристику и как пройти МСЭ ребенку;
• как пройти комиссию повторно.

Дополнительные условия соглашения

Любому работодателю важно понимать, что представленный образец трудового договора с водителем-дальнобойщиком (РБ) является лишь основой, на базе которой должно быть построено соглашение. Преимуществом такого примера является то, что его форма и содержание полностью адаптированы под современное российское законодательство в области защиты труда. Важно отметить, что при учете разъездного характера работы, образец трудового договора с водителем-дальнобойщиком может быть дополнен другими условиями, полностью обеспечивающими надлежащее исполнение им возложенных на него обязанностей.

Что может входить в число дополнительных условий? В зависимости от особенностей работы, к ним могут быть отнесены требования о:

• приемке грузов с обозначенных складов;
• проверке правильности совершения работ по погрузке и выгрузке товаров;
• обеспечении надлежащей доставки груза к определенному месту назначения;
• своевременной заправке транспорта топливом;
• обеспечении надлежащих условиях для стоянки транспортного средства по окончании рабочей смены;
• контроле сохранения целостности тары.

Важно понимать, что дополнительным условием, прописанным в договоре, должно быть соблюдение правил дорожного движения в течение всего времени исполнения трудовых обязанностей.

Разъездная работа, в пути — и другие виды — какой бывает характер работы в трудовом договоре

Еще одним отличием является тот факт, что рабочее место почти всегда находится за пределами населенных пунктов. Разъездная работа обычно выполняется в городах, сёлах. К полевым условиям также относят строительство дорог, электросетей, газо- и трубопроводов.

1. Работа имеет разъездной характер.
2. Служебные поездки выполняются в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
3. Если поездка осуществляется за пределами Санкт-Петербурга и Ленинградской области, она будет считаться командировкой.
4. Возмещение затрат осуществляется при предъявлении разъездного листа, заявления и подтверждающих расходы документов.

Если водитель работает на грузовом транспорте

Как показывает практика, чаще всего работа экспедиторов и дальнобойщиков осуществляется на грузовом транспорте и предусматривает передвижение на дальние расстояния. В данном случае соглашение непременно должно предусматривать установление ненормированного графика, а также наличие определенных компенсаций и гарантий на те случаи, когда будут наблюдаться переработки. Содержание соглашения, предусматривающего работу дальнобойщика на грузовой машине, должно включать в себя определение условий для отдыха человека.

Законодатель отмечает, что для управления транспортным средством грузового типа у принимаемого на работу дальнобойщика должны быть в наличии права категорий С, СЕ, С1, С1Е (в зависимости от предполагаемой работы).

Поиск работы

Водитель-экспедитор считается востребованной профессией. Спрос на таких специалистов не снижается, особенно в крупных населенных пунктах.

Экспедитор может работать в:

• транспортных компаниях;
• почтовых службах;
• крупных сетевых магазинах;
• компаниях-поставщиках сырья;
• морских, речных портах, аэропортах;
• логистических центрах;
• крупных складах.

Список предприятий, где задействуют водителей-экспедиторов, очень длинный. С актуальными вакансиями можно ознакомиться в интернете на досках объявлений или специальных сервисах по поиску работы.

К водителям-экспедиторам предъявляется большое количество требований. На этих сотрудников возлагается множество обязанностей, которые прописывают в должностных инструкциях и включают в трудовой договор. При приеме на работу экспедитора обязаны ознакомить с такой инструкцией, а также проверить его на предмет соответствия квалификации.

Наверх

Напишите свой вопрос в форму ниже

Если водитель работает на личной машине

В некоторых случаях работодатель находится в поиске сотрудника-дальнобойщика или экспедитора с собственным автомобилем. Важно отметить, что в такой ситуации между сторонами может быть заключено дополнительное соглашение об аренде транспорта. Юристы рекомендуют делать это для разделения ответственности за риски, возникновение которых возможно в процессе эксплуатации машины. Более того, по мнению экспертов, в такой ситуации возможно полное возмещение средств владельцу транспорта за его использование во время исполнения трудовых обязанностей (при покупке запчастей, топлива и прочего).

Как составить резюме на эту должность

Любого работодателя, прежде всего, будет интересовать реальный опыт работы соискателя. Поэтому в резюме водителя-экспедитора необходимо указать предыдущие места работы (начиная с последнего). Если послужной список большой, можно ограничиться должностями, аналогичными той, на которую претендует кандидат. Кроме того, в резюме обязательно нужно выделить отдельные блоки:

• описание своих навыков (ведение документации, умение работать с навигатором, знание маршрута, клиентов);
• личностные качества и характеристики (порядочность, пунктуальность, ответственность, выносливость и т. д.);
• специальные умения (знание иностранных языков, понимание устройства автомобиля).